RS:fourQuadrantChopper: Difference between revisions

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The element {{RS:Tag|fourQuadrantChopper}} contains all data about the 4-quadrant chopper conditioning the supply energy for the traction purpose.
The element {{RS:Tag|fourQuadrantChopper}} contains all data about the 4-quadrant chopper conditioning the supply energy for the traction purpose.


{{deu|Das Element {{RS:Tag|fourQuadrantChopper}} beinhaltet alle Angaben zum 4-Quadrantensteller eines Triebfahrzeugs. Dieser vollgesteuerte Umrichter auf der Netzeingangsseite eines Triebfahrzeuges mit Drehstromantriebstechnik dient der Anpassung der bezogenen bzw. abgegebenen Energie zwischen Bahnnetz und Fahrzeug. Er erhielt seinen Namen von der Arbeitsweise den Phasenwinkel zwischen Strom und Spannung durch alle vier Quadranten des komplexen Koordinatensystems steuern zu können. Dies wird beim Einsatz unter Wechselstromsystemen genutzt. Unter Gleichstromsystemen kommt höchstens ein Eingangsstromsteller (Chopper) zum Einsatz, dessen Eigenschaften aber ebenso über dieses Element abgebildet werden können.}}
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|selfLink = {{RS:Doc|fourQuadrantChopper}}
|count = The number is considered for calculation of totals of efficiency.
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|childs =
* {{Attr|meanPhi}}: This is the mean value of phase shift between voltage and current for operation. This value shall be used, if no more details are needed.
{{RS:Doc|phi}}, {{RS:Doc|efficiency}}


|ownAttributes =
* {{Attr|meanPhiRegeneration}} {{Intro|2.0}}: This is the mean value of phase shift between voltage and current during regeneration. This value shall be used, if no more details are needed but the phase angle differs to normal driving mode.
* {{attr|count}}: This is the number of 4-quadrant choppers of the same type installed on the vehicle. The use of different types on the same vehicle is not supported.
:The number is considered for calculation of totals of efficiency.


* {{attr|assemblyName}}: The descriptive name of the 4-quadrant chopper, e.g. manufacturer type.
* {{Attr|meanEfficiency}}: This is the mean value of efficiency for operation of the inverter. This value shall be used, if no more details are needed.


* {{attr|meanPhi}}: The mean value of phase shift between voltage and current for operation. This value shall be used, if no more details are needed.
|constraints =
{{InheritAssemblyConstraints}}


* {{attr|meanPhiRegeneration}} {{vers|> 2.0}}: The mean value of phase shift between voltage and current during regeneration. This value shall be used, if no more details are needed but the phase angle differs to normal driving mode.
* {{Attr|meanPhi}} optional, angle between '''-180''' and '''+180''' degrees


* {{attr|meanEfficiency}}: The mean value of efficiency for operation of the inverter. This value shall be used, if no more details are needed.
* {{Attr|meanPhiRegeneration}} optional, angle between '''-180 and '''+180''' degrees


|constraints =
* {{Attr|meanEfficiency}} optional, range  between '''0''' and '''1'''
The use of {{attr|assemblyName}} is mandatory, if the element is used. All other attributes are optional.<br>
If {{attr|count}} is not used, the default value is '1'.<br>
The values of {{attr|meanPhi}} and {{attr|meanPhiRegeneration}} shall be represent an angle between -180 and +180 degrees. The values of {{attr|meanEfficiency}} are expected to be in the range 0..1.


|notes =
|notes =

Revision as of 13:26, 7 December 2011


fourQuadrantChopper
 


Scheme description / Schemenbeschreibung

Position of fourQuadrantChopper in the XML-Tree / Position von fourQuadrantChopper im XML-Baum

Multiplicity / Anzahl

[1..1]

Semantics / Bedeutung

The element <fourQuadrantChopper> contains all data about the 4-quadrant chopper conditioning the supply energy for the traction purpose.

Das Element <fourQuadrantChopper> beinhaltet alle Angaben zum 4-Quadrantensteller eines Triebfahrzeugs. Dieser vollgesteuerte Umrichter auf der Netzeingangsseite eines Triebfahrzeuges mit Drehstromantriebstechnik dient der Anpassung der bezogenen bzw. abgegebenen Energie zwischen Bahnnetz und Fahrzeug. Er erhielt seinen Namen von der Arbeitsweise den Phasenwinkel zwischen Strom und Spannung durch alle vier Quadranten des komplexen Koordinatensystems steuern zu können. Dies wird beim Einsatz unter Wechselstromsystemen genutzt. Unter Gleichstromsystemen kommt höchstens ein Eingangsstromsteller (Chopper) zum Einsatz, dessen Eigenschaften aber ebenso über dieses Element abgebildet werden können.

Attributes of fourQuadrantChopper / Attribute von fourQuadrantChopper

  • count: This is the number of fourQuadrantChoppers of the same type installed on the vehicle. The use of different types on the same vehicle is not supported.
    The number is considered for calculation of totals of efficiency.
  • meanPhi: This is the mean value of phase shift between voltage and current for operation. This value shall be used, if no more details are needed.
  • meanPhiRegeneration (introduced with version 2.0): This is the mean value of phase shift between voltage and current during regeneration. This value shall be used, if no more details are needed but the phase angle differs to normal driving mode.
  • meanEfficiency: This is the mean value of efficiency for operation of the inverter. This value shall be used, if no more details are needed.

Syntactic Constraints / Syntaktische Beschränkungen

  • meanPhi optional, angle between -180 and +180 degrees
  • meanPhiRegeneration optional, angle between -180 and +180 degrees
  • meanEfficiency optional, range between 0 and 1

Best practice & Examples / Empfohlene Anwendung & Beispiele

Not yet described. / Noch nicht beschrieben.

Notes / Anmerkungen

In case of different phase angles in driving and regeneration mode the mean values can be given using the related attributes. In case of more details are required the difference can be defined using the third dimension 'z' of the valueTable.

Open issues / Offene Punkte/Pendenzen

Not yet described. / Noch nicht beschrieben.

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